日野自動車販売在庫
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トラック・運搬車両の中古重機・建機販売在庫の検索(22台)
商品検索条件更新トラックアームロール 日野自動車 ETC、パワーステアリング、パワーウィンドウ、リモコン、ディーゼルエンジン、エアコン
日野自動車
QPG-FS1EREA
141,326km 2015(H27)
価格:ご相談
ダンプ 日野自動車 ETC、パワーステアリング、パワーウィンドウ、エアコン 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報つき
日野自動車
2KG-FC2ABA
56,976km 2017(H29)
価格:販売済
愛知県
高圧洗浄車
セルフクレーン
トラックセルフローダー 日野自動車 ハイジャッキ、ディーゼルエンジン、エアコン 国内外でも十分に活躍できるセルフクレーンです。おすすめの1台です。
日野自動車
U-FD3HLAA
102,731km 1992(H4)
価格:販売済
愛知県
10t平ボディ
トラック 平ボディトラック 日野自動車 ETC、パワーステアリング、パワーウィンドウ、ディーゼルエンジン、エアコン 10t平ボディトラックです。荷物や建設機械の運搬に役立ちます。
日野自動車
PK-FR1EXWG
714,095km 2005(H17)
価格:販売済
愛知県
全低床
ダンプ 日野自動車 ETC、パワーステアリング、パワーウィンドウ、ディーゼルエンジン、エアコン 全低床のAdBlue導入前の2tダンプです。状態も非常によく、気持ちよく現場仕事でご使用いただけます。
日野自動車
TKG-XZC610T
33,095km 2015(H27)
価格:販売済
愛知県
トラックセルフローダー 日野自動車 パワーステアリング、パワーウィンドウ、ハイジャッキ 3tまでの建設機械の運搬にご利用いただけます。国内でも十分に活躍が期待できます。
日野自動車
U-FD3HKAK
14,289km 1991(H3)
価格:販売済
福島県
ディーゼルエンジン
トラックアームロール 日野自動車 ETC、パワーステアリング、パワーウィンドウ、リモコン、エアコン ハイルーフフルオプションでディーゼルエンジン仕様のアームロールになります。距離の割にコンデションよくきれいです。BOX2台セットで販売可能です。
日野自動車
QPG-FS1EREA
116,808km 2015(H27)
価格:販売済
愛知県
ディーゼルエンジン
トラックアームロール 日野自動車 パワーステアリング、パワーウィンドウ、エアコン ディーゼルエンジン仕様の人気の4tアームロールです。エンジンの調子も良く、実走行距離。年式の割にはかなり良いコンディションです。
日野自動車
U-FD3HGAA
135,116km 1994(H6)
価格:販売済
長野県
ハイジャッキ
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日野自動車のトラック・運搬車両をメーカーから探す
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日野自動車のトラック・運搬車両とは
 日野自動車のトラック・運搬車両とは、重量物を運搬する車輌の中でも公道を走行可能なものを運搬車両として扱っています。軽規格から20tを超えるようなサイズまでほぼ例外なくラダーフレームのような頑強なシャーシを採用していて、そこから用途別のボディを組み合わせて作られます。トラックメーカー自体はボディを製造することは行っておらず、キャビン付きシャーシまでの製造を担っています。その後専門の架装メーカーがそれぞれに必要なボディを取り付けることで幾多の種類の運搬車両が完成します。
日野自動車のトラック・運搬車両の種類
 日野自動車の運搬車両とは、重量物を運搬する車運搬車両の種類はトラック,ダンプ車,平ボディ,クレーン車,セルフローダー,ユニック車,ミキサー車,パッカー車,乗用車などがあります。
メーカー毎には以下の機種があります。
・日野…プロフィア、レンジャー、デュトロ、セレガ、メルファ、リエッセ、ブルーリボン、レインボー、ポンチョ
・いすゞ…ギガ、フォワード、エルフ、エルガ、ガーラ、ジャーニー
・三菱…スーパーグレート、ファイター、キャンター、エアロクイーン、エアロエース、エアロスター、ローザ
・UD…クオン、コンドル、カゼット
・日産…アトラス、クリッパー
・マツダ…タイタン、ボンゴトラック、スクラム
・トヨタ…ダイナ、トヨエース、タウンエース
日野自動車のトラック・運搬車両の特徴
 日野自動車の運搬物の種類により、さまざまな形状や仕様の車が存在します。トラックは一般的な車と同じように運転できることから、比較的運転しやすい貨物車といえます。一方、トレーラーは、けん引車部分と貨物車部分が連結された車であるため、トラックに比べて運転の難易度が高い傾向がありますが、トラックに比べて回転半径が小さいため、車全体の長さの割には交差点などを曲がる際の運転が比較的容易なのが特徴です。セルフローダーとセーフティーローダーは、どちらも車両や重機を乗せて運搬するトラックです。セルフローダーは、トラックのフロント部分をジャッキで持ち上げることで、荷台を傾斜させて車両を乗せます。一方セーフティーローダーは、セルフローダーのようにトラックの前方は持ち上げるのではなく、荷台(ボディ)をスライドして傾斜させることで、車両を積み込むことができます。
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