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トラッククレーン タダノ(多田野) 3段ブーム、エアコン 海外で人気の建設機械です。吊り上げ作業で活躍できる一台です。
タダノ(多田野)
TS-70M-2-00001
1986(S61)
価格:販売済
東京都
トラッククレーン タダノ(多田野) 4段ブーム、エアコン 年式の割には驚くほど程度良好です。国内海外でも人気な建設機械です。
タダノ(多田野)
TS-75M-1-30601
1993(H5)
価格:販売済
愛知県
トラッククレーン タダノ(多田野) 4段ブーム、エアコン 前オーナー当社指定業者にてメンテナンスを行っていた実績ありまだまだ国内使用可能な建設機械です。
タダノ(多田野)
TS-75M-1-40501
1994(H6)
価格:販売済
福岡県
トラッククレーン タダノ(多田野) 4段ブーム、エアコン ワンオーナーでメンテナンスもきっちり行われおり、屋根付き倉庫で保管されていたため年式の割にコンディション抜群な建設機械です。
タダノ(多田野)
TS-75M-1-20701
1994(H6)
価格:販売済
佐賀県
トラッククレーン タダノ(多田野) 4段ブーム、エアコン 簡単な操作で小回り性能・広い作業範囲・パワーあふれる能力を存分に発揮、オペレータの意のままに仕事をこなす建設機械です。
タダノ(多田野)
TS-75M-1-00001
1988(S63)
価格:販売済
鹿児島県
トラッククレーン 加藤製作所 4段ブーム、エアコン 国内外で人気の4.9tトラッククレーンです。年式の割に程度は良く、国内でもまだまだ使用可能な建設機械です。
加藤製作所
NK-75M-V
1996(H8)
価格:販売済
静岡県
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トラッククレーンとは
トレッククレーンは、トラック式下部走行体を採用した移動式クレーンをトレッククレーンと呼びます。これは、一般的な汎用トレックシャシーをベースにしたものと、クレーン専用の台車であるクレーンキャリアを使用したものがあり、クレーンキャリアにはさらにオールテレーンキャリアが含まれます。大型特集自動車として扱われるラフテレーンクレーンのように最高速度49km/hに制限されることがなく、一般のトレックや乗用車同様の速度で走行することができます。大型車のシャシーが使用されることもありますが、小さなシャシーを用いれば狭い道路でも走行でき、狭い作業スペースにも対応できます。クレーン装置は、テレスコピックブーム式の全油圧駆動で、重量が限られているため、クレーンの吊り上げ能力も大きなものはないが、普通免許で運転できる範囲内で7トン吊の機動があります。このクラスで4段ブームを採用し、20mを超える最大地上揚程を確保しています。
トラッククレーンの種類
トラッククレーンは、操作性、機動性に富んでいるため小型から大型まで様々な種類があり、幅広い用途に使用されています。トラッククレーンには、油圧ポンプを駆動して油圧モータや油圧シリンダを作動させる油圧式と、動力を機械的に伝達する機械式があり、近年は、純然たる機械式は少なく、各部に油圧の機構を使用した複合方式が用いられています。このため、現在では油圧式と機械式を動力伝達方式では区別せず、単に箱型構造ジブのものを油圧式、ラチス構造ジブのものを機械式と呼びます。
大型のトラッククレーンは、ほとんどが専用のシャーシが用いられており、小型のトラッククレーンの場合は、トラックメーカーが製造する汎用シャーシに、クレーンメーカーが上部旋回体を架装している。下記写真の上部旋回体は、つり上げ能力がまったく同じものですが、エンジンや車体等の下部走行体は製造メーカーによってそれぞれ異なっています。顧客は、好みによって移動式クレーンを自由に選択することができます。
タダノ、加藤、コベルコ、コマツ、日立建機、前田製作所等各メーカーのクレーンが揃っています。
トラッククレーンの特徴
トラッククレーンは道路を運転するための運転席とクレーン操作のための運転席が分かれていることが特徴です。ベースがトラックなので最高速度が時速90kmとなっており、ラフタークレーンよりも早く走行することが可能です。
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