トラックアームロール 日野自動車 ETC、パワーステアリング、パワーウィンドウ、リモコン、ディーゼルエンジン、エアコン
日野自動車
QPG-FS1EREA
141,326km 2015(H27)
価格：ご相談
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（3台）
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ディーゼルエンジン
トラックアームロール 日野自動車 ETC、パワーステアリング、パワーウィンドウ、リモコン、エアコン ハイルーフフルオプションでディーゼルエンジン仕様のアームロールになります。距離の割にコンデションよくきれいです。BOX2台セットで販売可能です。
日野自動車
QPG-FS1EREA
116,808km 2015(H27)
価格：販売済
愛知県
ディーゼルエンジン
トラックアームロール 日野自動車 パワーステアリング、パワーウィンドウ、エアコン ディーゼルエンジン仕様の人気の4tアームロールです。エンジンの調子も良く、実走行距離。年式の割にはかなり良いコンディションです。
日野自動車
U-FD3HGAA
135,116km 1994(H6)
価格：販売済
長野県
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アームロールとは
正式名称は脱着ボディシステムといい、着脱できるコンテナ（荷台）のおかげで、産業廃棄物や液体、砂や砂利など特殊性のあるものから食品や一般貨物の輸送まで、幅広く活躍しています。
アームロールの種類
オープンコンテナ、テールゲートコンテナ：
一般的なタイプの荷台コンテナで、オープンコンテナ車両後部に位置する部分が両開きのドアになっており、テールゲートコンテナは上両開き下上開きや上付き下開き、下付き上開きなどダンプのゲート部分のような形状。
密着型コンテナ：
側面に開口部がないタイプのオープンコンテナに天蓋を付けたコンテナで、天蓋の形状はスライド式・両開き式などがあります。タンク型コンテナやバルク型コンテナもあります。
カーゴコンテナ：
平ボディのように低いアオリで荷台を囲んだのがカーゴコンテナです。
フラットデッキ型コンテナ：
荷台の左右と後部にアオリがなくフラットな形状のコンテナがフラットデッキ型コンテナになります。
アームロールの特徴
正式名称は脱着ボディシステムといい、着脱できるコンテナ（荷台）のおかげで、産業廃棄物や液体、砂や砂利など特殊性のあるものから食品や一般貨物の輸送まで、幅広く活躍しています。
アームロールは、新明和工業株式会社の商標登録の名称になり、そのほかにもフックロール（極東開発）、ロールオン（イワフジ工業）、マルチリフト（ヒアブ）など様々な名称で呼ばれています。
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