コマツ販売在庫
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商品検索条件更新強化仕様
クレーン付き
ユンボ(バックホー)0.25クラス コマツ オフセットブーム、マルチレバー4WAY、排土板、暗証番号 オフセットブーム
コマツ
PC78UU-8
3,707hr 2012(H24)
価格:販売済
岐阜県
共用配管
クレーン付き
クレーン付き
クレーン付き
解体仕様
クレーン付き
ミニユンボ(ミニバックホー)4t~5t コマツ 共用配管、マルチレバー4WAY、追加カウンターウェイト 高年式・共用配管付き
コマツ
PC55MR-3
4,463hr 2015(H27)
価格:販売済
兵庫県
クレーン付き
共用配管
解体仕様
ユンボ(バックホー)0.25クラス コマツ 共用配管、マルチレバー4WAY、追加カウンターウェイト、暗証番号 各部を補強した解体仕様機です 10型仕様にリニューアルした塗装を施しています。
コマツ
PC78US-8
3,226hr 2014(H26)
価格:販売済
愛知県
強化仕様
ユンボ(ショベルカー)0.45クラス コマツ 共用配管、マルチレバー4WAY、電子キー+暗証番号 強化仕様、配管、マルチ付き、アドブルー前の機械です
コマツ
PC128US-10
3,647hr 2015(H27)
価格:販売済
埼玉県
木材破砕機
ミニユンボ(ミニ油圧ショベル)~1t コマツ マルチレバー(2パターン) 軽トラに乗るユンボ 現行カラーにリニューアルした塗装を施しています。
コマツ
PC01-1A
1,162hr 2007(H19)
価格:販売済
福岡県
ミニユンボ(ミニ油圧ショベル)~1t コマツ マルチレバー(2パターン) 軽トラに乗るユンボです 現行カラーにリニューアルした塗装を施しています。
コマツ
PC01-1A
1,226hr 2004(H16)
価格:販売済
兵庫県
強化仕様
ミニユンボ(ミニショベル)2t~3t コマツ クレーン付き、共用配管、電子キー、ヒーター クレーンと配管、両方装備しています
コマツ
PC30MR-5
1,902hr 2018(H30)
価格:販売済
東京都
ミニユンボ(ミニ油圧ショベル)~1t コマツ マルチレバー(2パターン)、可変排土板 ローアワー・可変ゲージ・可変排土板付き
コマツ
PC10MR-2
1,256hr 2013(H25)
価格:販売済
神奈川県
コンバインド振動ローラー
解体仕様
解体仕様
除雪仕様車
ホイールローダー(タイヤショベル) コマツ ヒーター ワンオーナー(以前のオーナーは除雪にのみ使用) 6型カラーにリニューアルした塗装を施しています
コマツ
WA40-3
3,023hr
価格:販売済
岐阜県
解体仕様
ミニユンボ(ミニショベル)2t~3t コマツ 配管(5本)、2ピースブーム、追加カウンターウェイト 2ピースブーム、5本配管、回転フォークグラブ付き 3型仕様のカラーにリニューアルした塗装を施しています。
コマツ
PC35MR-2
3,848hr 2008(H20)
価格:販売済
愛知県
ミニユンボ(ミニショベル)2t~3t コマツ マルチレバー4WAY 3型仕様のカラーにリニューアルした塗装を施しています。
コマツ
PC20MR-2
363hr 2008(H20)
価格:販売済
兵庫県
共用配管
ミニユンボ(ミニ油圧ショベル)~1t コマツ 可変排土板、追加カウンターウェイト 配管付き、可変排土板、追加ウェイト 2型仕様にリニューアルした塗装を施しています
コマツ
PC10MR-1
3,871hr
価格:販売済
長野県
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コマツの中古重機・建機とは
 コマツの中古重機・建機は、「土木・建設工事などに使用される動力機械類の総称で、人間が1人または2人乗り込んで動作させる車両」と定義されています。 「乗り込んで」「車両」とあるので、人が操作して自走するものが該当します。人が操作するために乗り込まない無人のものは含まないということになります。 さらに、ダンプや平ボディのトラックのように公道を走行している車両も重機に含まれます。用途としては、掘削や運搬、搬入搬出・除雪・破壊に使われます。
コマツの中古重機・建機の種類
 コマツの中古重機・建機は、ユンボ(バックホー)を代表に、エンジンの動力源は、ディーゼルエンジンが主体になっています。クレーン、ホイールローダー、ブルドーザ、スクレープドーザ、ローダ、ダンプ、トラック、モータグレーダー、環境機械等があります。 ユンボは、一つの呼び名であり、他にも「バックホウ(バックホー)」「油圧ショベル」「パワーショベル」「ショベルカー」などとも呼ばれます。重機の中でユンボは「万能機械」と呼ばれています。主に掘削や積込みの用途で使用されますが、ユンボの先端にさまざまのアタッチメントをづける取り付けることにより作業の幅が広がります。農業や林業、畜産業の分野でも活躍しています。 ミニユンボは、一つの呼び名であり、他にも「小型ユンボ」「超小型ユンボ」「ミニバックホウ(ミニバックホー)」「ミニ油圧ショベル」「ミニパワーショベル」「ミニショベルカー」「豆ユンボ」などとも呼ばれます。 クレーンは建設現場で、鋼材やセメントなどの構造物の構成要素、部材、事前に組み立てられた構造物一部を移動運搬する作業が多発します。この移動運搬作業の為に使われるのが建設工事の合理化や省力化に大きな役割を果たしています。近年の発達によって、取り扱うものの大型化や多量化が可能になり、大型構造物の建築が可能になっています。 動力を用いて荷を吊り上げ、水平に運搬することを目的とする機械装置です。弊社が扱っているのはエンジンを内蔵していて移動できるものです。 ホイールローダーは、土木現場で土砂の運搬やトラックなどへの積込みや排出などに使われます。ユンボも同じような作業ができますが、バケット容量が大きいため、こういった作業には、ホイールローダーを用いることが多いです。 運搬能力に適しているホイールローダーは、除雪作業に使われることも多いです。雪をバケットで押して進みたまった雪をすくい積み上げる方法やスノーブレードやスノープラウなど除雪に特化したアタッチメントに交換することで、道の端に雪をどける方法もあります。他に、農業や畜産などでも使用されます。堆肥の切り替えしや運搬など以外にも畜産用のアタッチメントも種類が多くあります。畜産専用のバケットは、防錆力が強く耐薬品性に優れた亜鉛メッキを使用し、大容量にしています。えさまきバケットは、バケットの横に穴が開いており、均一なえさ巻き作業ができます。ベールグラップル(ロールグラップル)は、ベール(円柱状に巻いた牧草)安定して運搬できます。パレットフォークは、ワラや牧草単尺材などの運搬や積み上げ下ろしに適しています。 フォークリフトは自動車の一種です。荷物の下にフォークのような形をしたアームを差し、上下して持ち運びます、回転用アタッチメントを付けて傾斜させることもできます。工場、倉庫、港湾、市場、貨物基地で活用される代表機種です。重い荷物を持ち上げた状態でも走行が可能なため、大量の重い荷物を移動させる際などに大幅な作業時間の短縮ができます。また、マスト(支柱)を伸ばすとフォークが上昇するため、車体の高さよりも高い場所に貨物を移動することができます。フォークリフトは基本的にパレットに差し込めるタイプのフォークを装着していますが、一方で、その他にもさまざまなアタッチメントが装着可能であるという特徴もあります。そのため、装着するアタッチメントを変えれば、より幅広い貨物の運搬や作業に対応が可能です。 重量物を運搬する車輌の中でも公道を走行可能なものを運搬車両として扱っています。軽規格から20tを超えるようなサイズまでほぼ例外なくラダーフレームのような頑強なシャーシを採用していて、そこから用途別のボディを組み合わせて作られます。トラックメーカー自体はボディを製造することは行っておらず、キャビン付きシャーシまでの製造を担っています。その後専門の架装メーカーがそれぞれに必要なボディを取り付けることで幾多の種類の運搬車両が完成します。 アタッチメントにはさまざまな種類・形状・機能があります。 ・掘削用バケット・グラップル(フォークグラブ)・ブレーカー(油圧ハンマー)・大割(クラッシャー)・小割(パクラー)・スケルトンバケット(ふるいバケット)
コマツの中古重機・建機の特徴
 コマツの一名または二名の人が乗り込んで操作する自走する建設機械です。 一般的に野外で作業をすることが多く、工作機械や自動車に比べて過酷な条件で使用されるため、衝撃、振動などに耐えられる構造、材料を用いて、耐久性や防塵(ぼうじん)・防水性などの機能の向上が図られています。 昨今では、安全性や環境対策がいっそう重視される傾向にあり、機械の安全性向上やオペレーターの居住性、操作性の向上が図られ、環境へ配慮した機械への人気が高まっています。
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