ディーゼルエンジン
ダンプ パワーステアリング、パワーウィンドウ、エアコン 走行距離の割に国内でまだまだ使用可能です。6速ミッションで高速移動も楽なディーゼルエンジン仕様のダンプです。
BDG-LKR85AD
154,327km 2008(H20)
価格:販売済
愛知県
(8台)
トラック・運搬車両の中古重機・建機販売在庫の検索(12台)
商品検索条件更新ディーゼルエンジン
BDG-LKR85AD
154,327km 2008(H20)
価格:販売済
愛知県
いすゞ
PKG-FRR90S1
70,553km 2007(H19)
価格:販売済
愛知県
ディーゼルエンジン
いすゞ
PB-NKR81AD
155,496km 2006(H18)
価格:販売済
愛知県
いすゞ
PB-NKR81AD
55,254km 2006(H18)
価格:販売済
愛知県
いすゞ
PKG-FRR90S1
73,071km 2008(H20)
価格:販売済
滋賀県
(1401台)
ダンプは荷台に油圧シリンダーを組み合わせて後方もしくは左右に荷台を傾けて荷物を一度に排出できるように作られており、機種によっては荷台をスライドして荷物の積み込みを容易にしたローダーダンプや鉱山などの公道以外での運用を目的とした重ダンプなどがあります。ダンプ車の荷台はあおりで周りを囲い積み荷が落ちないように工夫されていますが、そのあおりの高さによっては土砂を運搬してはいけない所謂土砂禁ダンプに指定され、産業廃棄物などの特定の積荷のみの運搬が許可されます。
ダンプは土木・建築業界で必要不可欠となっています!サイズは小型(2t)、中型(4t)、増トン、大型(10t)と様々な大きさがあります。
•リアダンプ 積み荷を車両後方に流し下ろすタイプです。
•サイドダンプ 積み荷を車両後方に流し下ろすリアダンプに対して左右に荷下ろしができるタイプです。
•三転ダンプ リアダンプとサイドダンプの機能を兼ね備えたタイプが三転ダンプで、車両の左右と後方の三方に自在に荷下ろしができるタイプです。
•重ダンプ 人の身長の何倍もある巨大なタイヤを装着し20~300トン以上もの積載量を誇るタイプです。国内では公道を走行できず鉱山などで使用されるもので目にする機会がほとんどないタイプです。
•ローダーダンプ 荷台を持ち上げるダンプ機能に荷台を車両後方にスライドさせる機能を追加したタイプです。
正式名称はダンプトラック(Dump Truck)といい、荷台に油圧シリンダーを組み合わせて後方もしくは左右に荷台を傾けて荷物を一度に排出できるように作られており、主に土木、建築現場で活躍しています。
種類は多くあり、軽トラックをベースにした軽ダンプ、荷台の床板を頑丈にした強化ダンプ、土砂より比重の軽い荷物を載せることに特化した土砂禁ダンプ(深ダンプ)、「荷台を斜めに傾けるダンプ機能」と「荷台を後方にスライドさせる機能」の2つを合わせたローダーダンプ、荷台を3方向に傾けることができる3転ダンプ、運転席と荷台の間に、小型クレーンが設置されているクレーン付きダンプ、最大積載量11トンを超える重ダンプなど多くの種類があります。
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